NS klant: focus op info

De reizigersinformatie bij problemen op het spoor kan op tientallen punten verbeterd worden. Dat is de conclusie van de ChristenUnie op basis van reizigerservaringen in het Witboek NS. Dat gaat de partij donderdag inbrengen tijdens de hoorzitting in de Tweede Kamer over het winterweer.

Veel tips in witboek ChristenUnie voor meer communicatie
Tijdens de spoorperikelen in de winter ontbrak informatie vaak geheel, was die fout of sprak die zichzelf tegen. De borden op Utrecht Centraal gingen op blauw en reizigers met een smartphone hadden meer informatie dan conducteurs. Reizigers klaagden steen en been, maar voor het witboek is hen door de CU juist om verbeterpunten gevraagd. Hoofdzakelijk gingen die over informatie.

Enkele aanbevelingen: bij extreme uitval zouden bijvoorbeeld alleen de vertraagde en niet de uitgevallen treinen op het bord getoond moeten worden. Personeel moet alert zijn dat de displays op de zijkant van de trein de juiste eindbestemming geeft. Op kleine stations moet worden omgeroepen; bij calamiteiten worden die soms overgeslagen. De verstaanbaarheid van de omroepberichten kan beter.

Als de website ns.nl er niet uit lag, was die niet altijd actueel. Hoe dan ook moeten communicatielijnen altijd openblijven. ‘Verschillende reizigers gaven complimenten aan conducteurs die informatie bleven geven en als er geen informatie was dit toch luchtig wisten te brengen met grapjes over de intercom.’ Tweede Kamerlid Arie Slob vindt dat vertragingen op de minuut moeten worden aangegeven. Bij sommige bushaltes is dat met gps al mogelijk.

Verder zijn onder meer adequaat vervangend busvervoer, verwarmde wachtruimtes en gratis toiletten gewenst. Volgens Slob gaven veel reizigers het rijdend personeel complimenten over hun enorme inzet. „Er kwamen complimenten binnen voor die conducteur die zijn portemonnee leegschudde om een reiziger van een 50 ct muntje te voorzien. Dat is de Reiziger met een hoofdletter R schrijven!”

Bron: Spitsnieuws.NL door John Maes